Сравнение смазок для тормозной системы АВТО!!

AutoSpot – подбор и покупка нового автомобиля у официальных дилеров со скидкой:

Мой INSTAGRAM

Мой 2й КАНАЛ

Для коммерческих запросов:
Denis.avtoservis@gmail.com

83 Комментарии
  1. Юрий Фомин Говорит

    Когда будут эксперементы с женщинами и смазками ?

    1. Post Postscript Говорит

      @Вадим Шаронин главное, чтоб сухой остаток шкурку не попортил))

    2. Юрий Фомин Говорит

      @Николай Владимирович понятно 👍💪🤝

    3. Николай Владимирович Говорит

      @Юрий Фомин да хотел тему поддержать😆

    4. Юрий Фомин Говорит

      @Николай Владимирович ну это уже совсем другая история, мы тут смазку обсуждаем 😉

    5. Николай Владимирович Говорит

      А с женщинами без смазок тоже интересно посмотреть

  2. Илья Карпов Говорит

    Денис:
    1) Смазка TOYOTA для установки тормозных поршней, а не для направляющих суппортов. У тойоты три разный смазки (Для поршней/манжет, направляющих, скоб и пластин)
    08887-80609
    08887-01206
    08887-80409
    2) не все направляющие можно и нужно смазывать, если палец установлен в резиновой втулке то его мазать нельзя. Например вольво, форд, мазда и некоторые суппорты тойоты (LC200)
    3) При установке пружины перекашивается суппорт, колодки в свободном положении изнашиваются криво,а при торможении появляется большой ход педали так как суппорт сначала выравнивается и только потом начинает сжимать колодки.
    4) Некоторые смазки разъедают резину направляющих втулок, пыльников и манжет. В следствии чего клинят пальци и поршни. Вот это нужно проверять!
    5) Антискрипная смазка не для направляющих зачем ее ровнять тоже не понятно. МАЗАТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЕ И ЛЮБЫЕ РЕЗИНОВЫЕ ДЕТАЛИ НЕЛЬЗЯ.
    6) Ход педали и то что колодки слишком сильно отходят в холостом положении чаще всего не от вибрации суппорта а от люфта в ступичных подшипниках. При радиальном перекосе диск разводит колодки.
    7) Стук суппортов БЫВАЕТ (специально для тех кто не видит и пишет и комментирует что не всегда или это не так) от того что колодки имеют не правильный размер и болтаются в скобе, появляется ход колодки. Если выжать тормоз и трогаться в перед назад, то будет щелчок. Это колодки перемещаются в скобе суппорта и пальци суппорта их не держат, так как они и не должны, колодки должны плотно стоять в скобе. Этот ход разбивает направляющие пальци. А стук который вы слышите проезжая возле ко кого нибудь забора именно от того что колодки болтаются и в мести с ними суппорт. Не нужно всем писать что не согласны, бывает суппорт и бывает колодки гремят (читайте внимательно)
    Проверяйте колодки при установке.
    Смазки для разных назначений их нельзя сравнивать.

    1. Смена Краба Говорит

      @Илья Карпов правда? Блин а я думал это смазка хорошо помогает)

    2. Илья Карпов Говорит

      @Смена Краба Такой не пользовался, ни чего не скажу. Если пыльник целый то все будет ходить, смазка для установки, потом она там особо не работает

    3. Смена Краба Говорит

      @Илья Карпов не клинили? А что скажешь по поводу этой смазки?
      Ate 03.9902-0511.2

    4. Илья Карпов Говорит

      @Смена Краба на класике просто тормозухой мазал и собирал

    5. Смена Краба Говорит

      @Илья Карпов резинки не набухает не рвутся не слышали?

  3. marsik Говорит

    нужен тест пенных раскоксовок, в топ что б увидел механик

    1. Moto Mototo Говорит

      Нормальные механики никакие раскоксовки не используют.

    2. Googil Family Говорит

      А ещё тест водки пшеничной и на берёзовых почках какая лучше смазывает горловину накопительного бака(рабочий мазоль)

    3. Rom Nikita Говорит

      Желательно на дизеле

    4. Mykonos Today Говорит

      А что тестировать ? Все и так известно bg109 в масло и шуму в цилиндры

  4. Мишка Северный Говорит

    Посмотрел видос и понял одно — чуваку заплатили за рекламу мс1600

    1. Сантер Ив Говорит

      @Александр аутлендер а может руки из жопы!? ☝️😂

    2. Sergey Asheulov Говорит

      @Lev Tigrov Валера тоже их говно.

    3. Саша Котов Говорит

      @Ner Zhul 4 года раз намазал и стояла без проблем, потом продал машину

    4. Саша Котов Говорит

      Мне только она на тойте помогла, перпробовал все дорогие смазки, а эта помогла реально, и хватило ее на 4 года, потом машину продал

    5. Александр аутлендер Говорит

      Смазка мс 1600 гавно при переборке всех супортов смазал этой шляпой задние супорта заклинило направляшки их горелкой выжигали .

  5. владимир захаров Говорит

    Ты не затронул тему, как смазки влияют на резиновые втулки, очень часто из-за некачественой смазки они разбухают и направляющую клинит.. Заранее спасибо

    1. Moto Mototo Говорит

      Для этого нужно каждую смазку мазать и тестировать так сказать в полевых условиях с пробегом тысяч по 10 хотя бы. А это же просто блогер, ему нужно контент состряпать и побыстрее.

    2. MaSter of Puppets Говорит

      Ликви моли от неё бухнут. На направляющих соляриса есть такие и через 5 дней тормоз стал тугим, когда открутил то стали кабана и и почти не ходил направляющих палец

    3. Олег Егоров Говорит

      @Vasily Zhagrov Странно,сам силикон температурный.

    4. Moris Dzhohorov Говорит

      Все верно пишут ребята что смазка нужна только силиконовая. Дело в том что любая смазка на основе литиевого мыла и петролеумных производных будет пагубно влиять на резину. Только температуростойкий силикон. Я лично писал производителям Molycote и Molyslip. Они писали что только силиконовые. У них тоже есть.

  6. Валерий ПК Говорит

    Даже сухой графит является смазкой.

    1. Юрий Коновалов Говорит

      … но только надо знать зачем и куда её пихать.

    2. Андрей Чапурин Говорит

      Даже тот графит, который раскидало по Чернобыльской АЭС?

    3. Pingvin Pingvinov Говорит

      Согласен. Так как на старых автомобилях использовалось графитное кольцо вместо выжимного подшипника.

    4. Сергей Говорит

      Только не говори больше так, а то все сразу начнут замки на дверях смазывать графитом и продавцы замков разорятся)

  7. Виталя я Говорит

    мс 1600 такая хрень , около 10000 пробега , влага не поподала, но все сильно окислилось и заклинило…

    1. тамбовские волкИ́ Говорит

      Я тоже сначало думал что за херню я купил начитавшись таких как ты про мс1600 ,а оказалось тоже 10000 км направляйки отлично двигаются аж с щелчком при торможении смазка живая до сих пор,не знаю что ее хают все,надо было нормально промыть пальцы и скобу до чистоты и сухости,а потом наносить и следить за манжетами и пыльниками резиновыми,тоже самое и про вмп Блю,крутится в роликах ГРМ хоть бы хны ей…

    2. Сантер Ив Говорит

      @Alexander P на тюбике мс 1600 написано НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ НАПРАВЛЯЮЩИХ СУППОРТА. вот все что можно сказать о тебе как о мастере. и о ВМП как производителе.

    3. Саша Котов Говорит

      А у меня наоборот без проблем

    4. Юрий Коновалов Говорит

      а я её под манжету цилиндров супорта засунул, чтобы под цилиндры влага не попадала. А то как не вскроешь, манжеты хорошие, а поршень в ржавчине . Как она туда попадает фуй её знает. Клюнул на температуру +1000 гр, да и продавщица посоветовала. Судя по видео, это одна из лучших высокотемпературных смазок. Ну поездием, посмотрим. В цене 380 руб. за 50 граммовый тюбик

  8. Shokolad Говорит

    у меня 1600 высохла в направляйках за 2-3 месяца как порошок стала!не очень

    1. Дима Коваленко Говорит

      Подделка попалась. Я тоже раз попал на неё. Купил в другом месте и все ок.

  9. Андрей Серебренников Говорит

    Графитку можно смело применять для смазки резьбовых соединений под днищем авто (Болты защиты, подрамника, рычагов и т.д.)

    1. Сергей Говорит

      @Vladimirr0n не спорь с дураком-не опускайся до его уровня.

    2. Василий Вандышев Говорит

      @ВЛАДИСЛАВ ОЛЕГОВИЧ довожу до Вашего сведения, что графитовая смазка НК — 50 используется до сих пор для смазки подшипников колёс шасси самолётов из СССР. Про самолёты иномарки не знаю, летал бортинженером только на самолётах из СССР.

    3. ВЛАДИСЛАВ ОЛЕГОВИЧ Говорит

      @Василий Вандышев может быть 100 лет назад и смазывали,но всем известно что в графитке есть образив который убьёт подшипник моментально.

    4. Алексей Войтовский Говорит

      @Владимир Пурик ещё песка насыпь.

    5. Владимир Пурик Говорит

      @Алексей Войтовский Как у тебя в голове??

  10. Айрат Хатмуллин Говорит

    Надо ещё сделать тест медных смазок
    И где можно применить, а где не стоит её использовать

    1. Sergio Morello Говорит

      @Вячеслав Олефиренко я про литол ничего не говорил. Графит вот да!

    2. Michael Говорит

      @Вячеслав Олефиренко , на Драйв2 читал, что не прикипают, все хорошо)

    3. Вячеслав Олефиренко Говорит

      @Michael если голова алюминиевая , может прикипеть

    4. Michael Говорит

      Я резьбу свечей медной смазываю)

    5. Вячеслав Олефиренко Говорит

      @Александр Белов я просто покупаю 0.5кг медной смазки за 10$, мне ее хватает надолго, обслуживаю 3-5машин всего

  11. виталий павлик Говорит

    Денис давай обзор пенной раскоксовки Лавр комплекс

    1. Moto Mototo Говорит

      Разбирай двигатель и ремонтируй по-нормальному.

    2. Avto Life Говорит

      @Виталий Борисов protec carbon x гораздо лучше,во всем

    3. Виталий Борисов Говорит

      @Matthew Zalman Gzox берите и будет вам счастье. Лучшая раскоксовка на данный момент

    4. Сергей Шерстнев Говорит

      Т.к. вмпавто его спонсор, а раскоксовка от вмпавто хуже конкурентов, то теста либо не будет, либо не будет валеры, либо подделает результаты, имхо

    5. Asd Gft Говорит

      Аналог хадо в балконе чуть лучше..главное применять с умом и по схеме и тогда будет чисто но мертвым это как припарка

  12. Владимир Передельский Говорит

    у ВМП смазка МС1600-это смазка для суппортов,а для направляющих есть специальная смазка — МС1630

    1. Павел Тема Говорит

      Дмитрий Цыганок значит будем пробовать другие

    2. Дмитрий Цыганок Говорит

      Павел Тема поддерживаю SP мм 1600 шляпа… за зиму в творог превратилась … устал чистить после неё все … перешёл на хаски 220 и забыл от мс1600 как страшный сон

    3. Павел Тема Говорит

      SP последнее вообще не понял ,причём здесь велосипед ???если не нравится никто не навязывает я высказал жизненный опыт ТРВ или Бош или другую не пробовал и сказать за них не могу, но для подшипников или других вещей использую СКФ (красная) или Мобил (синяя) в тубах, так как есть кореш подгоняет бесплатно с судна привозит ,а им немцы поставляют . Так на вкус и цвет фломастеры разные

    4. SP Говорит

      @Павел Тема У сестры машина 3,5 литра двигатель, пробег 60+ тысяч км на одних колодках за 4 года. Задние тормозные диски. Ни разу к суппортам там не лазили. Недавно колёса на лето перекидывал, решил колодки сменить. Посмотрел направляющие — всё идеально, скользит, колодки износ равномерный. Сам мазал туда pfg110, только потемнела эта смазка от грязи или ещё чего-то. Обновил и её долго всё будет работать без проблем. Что было бы со смазкой от ВМП? Она бы там как клей или цемент давно бы уже стала и заклинила направляющие. Не надо изобретать велосипед.

    5. Василий Киргизов Говорит

      @SP и резинки от неё разбухают

  13. Lenovo Говорит

    После фразы вмп авто все стало понятно…)) Очень плотно это вмп зашло на Ютуб)

  14. Black Electro Cat Говорит

    А прошлый век-то неплохо держался! 😁

    1. Святослав Говорит

      Press Times Russia пздц ты профессионал. Это примерно так же, как выйти зимой на улицу в летних кроссовках Адидас, замерзнуть и сказать «шляпа этот ваш Адидас, валенки лучше».

    2. Press Times Russia Говорит

      Лучше хвалебной бессмертной ТайОты

    3. Георгий Автайкин Говорит

      68архи она. Велопробегеодкедш7нн

  15. QIWI Gold Говорит

    Давайте со смасками, пока я не очень пьяная.))

    1. Сергей Мартынов Говорит

      Однако 😂😂😂

    2. святослав рихтер Говорит

      Как там черная дыра поживает?!)

    3. Евгений Прокопенко Говорит

      Да пъяная уже смазсками

    4. Hasta la Vista baby Говорит

      QIWI Gold я для тебя Валеру приготовил.давай!

  16. Андрей Соколов Говорит

    МС 1600 вообще шлак, лучше не использовать в направлявках и супортах, только как противострипное средство

    1. 123 123 Говорит

      Для смазки направляющих суппорта нужно не 1600, а 1630 использовать, там ещё направляющая нарисована на упаковке.

    2. GrgVL Говорит

      согласен, отцу офф диллер смазал ей все направляющие, через пол года я их еле-еле достал, особенно задние нижние, смазал вместо нее мс 1630, она чисто для направляющих, прозрачная, пока пол года прошло, жалоб нет

  17. Виталя Фесянов Говорит

    Ооооо. Утро с Денисом Михаником. Удачи тебе.

    1. Виталий М Говорит

      @1 Здесь таких мИхаников подавляющее большинство))

    2. 1 Говорит

      мИханик? школоло . иди в школу.

  18. Алексей Мельников Говорит

    Slipkote 220R использую для смазки направлющих! CRC copper paste для «ушек» колодок!! И горя не знаю

  19. Владимир Ц Говорит

    А как же испытания холодом ?

  20. Радик Гильметдинов Говорит

    Тема важная, молодец!

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.